>  > 【プロジェクトミュー】RACING777(レーシングトリプルセブン) トヨタ セリカ CELICA用 ST202/203(SS2)系 フロントブレーキパッド 品番:F121
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【プロジェクトミュー】RACING777(レーシングトリプルセブン) トヨタ セリカ CELICA用 ST202/203(SS2)系 フロントブレーキパッド 品番:F121

稲垣 正倫 @ off1
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東京モーターサイクルショーでワールドプレミアが出ることは 【純正】NISSAN JUKE ニッサン ジューク【YF15 F15 NF15】  ボディサイドロアステッカー【シルバー】[G6820-1KA4C]、とても珍しい。しかもそれがオフロードバイクだというのだから…感動モノだ。速報に続いて TOYOTA(トヨタ)/クリーンボックスEXシェル/[08480-58030-A0]/ALPHARD アルファードANH20W/25W GGH20W/25W/、開発へのライトインタビューと、編集部考察で深掘りしてみたい。

無限の「SHINDEN」がルーツにある

まず、そもそもこのタイミングで電動モトクロッサーをプロジェクトした目的は何か。ルーツは無限が開発し、マン島TTに参戦している電動バイク「SHINDEN」プロジェクトにある。参戦初年度の2012年で1Lapの平均車速100mphを記録した快挙を持ち、昨年には平均車速121.824mph(時速約196.05km)の壁を突破。7年目にして、大いなる目標を達成している。

この無限のSHINDENを、本田技研との協力の下、モトクロッサーに落とし込むプロジェクトがE.REXだ。2017年に、東京モーターサイクルショーで発表されたこの車両は ★BOSCH・eXchangeリビルト・国産車用オルタネーター・0986JR20419UB★互換純正番号・42990-5700、多くのメディアで報道されている。

本田技研の三ツ川研究員によれば、「量産に向けてベンリーだとか、

【プロジェクトミュー】RACING777(レーシングトリプルセブン) トヨタ セリカ CELICA用 ST202/203(SS2)系 フロントブレーキパッド 品番:F121,[#tong##]

車名 型式 年式 トヨタ セリカ CELICA ST202/203(SS2) 93/9→97/12 排気量 商品種類 商品型番 2000 RACING777(レーシングトリプルセブン) F121 備考 ■商品説明projectμRACING-777 / レーシング・トリプルセブン は十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。スリーセブンのロゴが目印!※サーキット専用・一般公道では使用できません。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3?7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

、PCXなどの電動化が進んでいる昨今 195/45R15 78V RADAR レーダー RPX800 アールピーエックス ハッピャク weds LEONIS NAVIA 02 ウエッズ レオニス ナヴィア 02 サマータイヤホイール4本セット、全領域でも電動化を進めたいという意向があります。やってみないとわからないことも非常に多いため、そのなかでオープンな取り組みとして、無限さんと協業してオフロードモーターサイクルに取り組もうと。自然の中で楽しめるものでもあり、レースの時間も限られるので、電動化に取り組む対象としてもうってつけでした。まずは、我々自身が電動化でどういう風に変わるのかを収集して、どうあるべきかというのを模索したいというところが第一です」とのことだ。

着地点として、全日本モトクロスなどへの参戦を考えるようなフェーズではない。だから、このマシンの行く先はまだ決まっていないが、おそらく明るい未来につながるからこそ、この東京モーターサイクルショーにマシンを出してきたのだろう。

フロントブレーキパッド トヨタ ST202/203(SS2)系 トヨタ CELICA用 【プロジェクトミュー】RACING777(レーシングトリプルセブン) フロントブレーキパッド 品番:F121 セリカ

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